| EQ1030T(1.5噸輕卡) | |||||
| 序號 | 軸承型號 | 外形尺寸（mm） | 安裝部位 | 每車用量 | |
| 新代號 | 舊代號 | d×D×B（T） | |||
| 1 | XYYP-4001 | 風扇漲緊輪 | 1 | ||
| 2 | B85HF8530AA | 水泵 | 1 | ||
| 3 | 6203LLU(6203DDU) | 漲緊輪支承 | 1 | ||
| 4 | 54TKA3501 | 35×66.6×49 | 離合器 | 1 | |
| 5 | 63/22X3 | 22×62×17 | 變速器中間軸前 | 1 | |
| 6 | NCL204EV/C9 | 20×47×14 | 變速器中間軸后 | 1 | |
| 7 | K26×33×34K2WD | 26×33×34 | 變速器五檔齒輪 | 1 | |
| 8 | 6306N | 50306 | 30×72×19 | 變速器輸入軸 | 1 |
| 9 | 5RYA-1701116 | 變速器輸出軸 | 1 | ||
| 10 | 5RYA-1701243 | 變速器三檔齒輪 | 1 | ||
| 11 | 5RYA-1701232 | 變速器二檔齒輪 | 1 | ||
| 12 | 5RYA-1701214 | 變速器一檔齒輪 | 1 | ||
| 13 | NCL205EV/C9 | 25×52×15 | 變速器輸出軸后 | 1 | |
| 14 | 63/32X3-2RZN/C3YA | 32×80×23 | 變速器一軸后 | 1 | |
| 15 | LY-1701210-02 | 變速器二軸后 | 1 | ||
| 16 | LY-1071910-21 | 變速器三檔齒輪 | 1 | ||
| 17 | LY-1701260-01 | 變速器二檔、倒檔齒輪 | 2 | ||
| 18 | LY-1701260-02 | 3G450305 | 變速器二檔齒輪 | 1 | |
| 19 | 6306X3-2RZN/C3 | 30×72×19 | 變速器二軸后 | 2 | |
| 20 | NUP2205ENV/C9YB2 | C3G532505EK | 25×52×8 | 變速器中間軸前 | 1 |
| 21 | 620/18-2RZN/C3 | 方向機管柱 | 2 | ||
| 22 | 3405QA-025 | 轉向軸萬向節總成 | 8 | ||
| 23 | KOW-5617/9.7TN6/P6 | 19.7×38.1×11.1 | 轉向器蝸桿支承 | 2 | |
| 24 | 7040/18總成 | 傳動軸萬向節總成 | 8 | ||
| 25 | M12649/10 | 21.43×50.05×17.526 | 前輪轂外 | 2 | |
| 26 | LM48548/10 | 34.925×65.008×18.034 | 前輪轂內 | 2 | |
| 27 | 32010 | 2007110E | 50×80×20 | 后輪轂 | 2 |
| 28 | 32209JK | 7509 | 45×85×24.75 | 后橋半軸支承 | 2 |
| 29 | 32306AN | 7606B | 30×72×28.76 | 后橋主動錐齒輪前 | 1 |
| 30 | 32308CN | 7608B | 40×90×35.25 | 后橋主動錐齒輪后 | 1 |
| 31 | 17887/17831 | 45.23×79.985×19.842 | 差速器 | 2 | |
| 32 | 30209 | 7209E | 45×85×20.75 | 差速器 | 2 |
| 33 | 32306AN | 7606B | 30×72×28.75 | 后橋主動錐齒輪前 | 1 |
| 34 | 32307CN | 7607B | 32×80×32.75 | 后橋主動錐齒輪后 | 1 |
| 35 | KOW-5617/203TN6/P6 | 28702A | 20.3×44×12 | 轉向器總成 | 2 |
| 36 | 517/28ZSV/YA | 198908K | 28.5×58×16 | 轉向器總成 | 1 |
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司，是專業從事汽車軸承研發和生產的高新技術企業。公司擁有國內先進的汽車軸承全自動數控生產設備，年產各種P6級以上軸承400萬套。公司高度重視技術創新、技術研發與先進檢測手段的不斷完善，組建了鷹牌軸承技術開發中心和檢測中心，精心打造質量過硬、客戶滿意的誠信品牌，已通過ISO/TS16949:2009國際質量體系認證。
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